Utovarivači na točkovima prelaze s modela niskog-nivoa, niskog-kvaliteta, niske{2}}cijene i funkcionalno-orijentisanih modela na modele visokog{4}}nivoa, visokog{5}}kvaliteta, srednje{6}}i ekonomski praktične modele. Oni prelaze sa imitacije na samostalan razvoj, pri čemu veliki proizvođači kontinuirano ulažu u tehnologiju, usvajaju različite tehničke puteve i inoviraju ključne komponente i sisteme. Ovo im je omogućilo da se oslobode trenutne situacije sa sličnim dizajnom proizvoda i nedostatkom jedinstvenih karakteristika i prednosti, izlazeći iz začaranog kruga niskog-nivoa, neuređene konkurencije i postajući lideri u industriji utovarivača.
(1) Razvoj velikih i malih utovarivača na točkovima ograničen je objektivnim uslovima i ukupnom potražnjom tržišta. Tempo ažuriranja za srednje{2}}utovarivače, gdje je konkurencija najintenzivnija, će se ubrzati.
(2) Na osnovu stvarnog stanja svakog proizvođača, re- se implementira cjelokupni dizajn, optimizuju indikatori performansi, ojačava čvrstoća i krutost strukturnih komponenti, čime se značajno poboljšava ukupna pouzdanost mašine.
(3) Struktura sistema se usavršava. Ovo uključuje aspekte kao što su smanjenje vibracija u sistemu napajanja, strukturna optimizacija sistema za hlađenje, optimizacija indikatora performansi radnog uređaja, prevencija prašine na svakoj tački šarki i industrijski dizajn. (4) Koristiti elektronske tehnologije i tehnologije koje prepoznaju opterećenje kako bi se postiglo automatsko mijenjanje brzina u prijenosu i primjena hidrauličnih sistema promjenjivog pomaka, poboljšavajući efikasnost, uštedu energije i smanjenje operativnih troškova utovarivača.
(5) Poboljšajte sigurnost i udobnost. Kabina će postepeno uključivati FOPS & ROPS funkcije, a okruženje u kabini će postati više nalik automobilskom, s podesivim volanima, sjedištima i upravljačkim polugama kako bi se osiguralo da je rukovalac u udobnom radnom položaju.
(6) Smanjiti buku i emisije i ojačati standarde zaštite životne sredine. Sa povećanjem ekološke svijesti, smanjenje buke utovarivača i emisija je postalo hitno. Mnogi veliki gradovi su već uspostavili standarde buke i emisije za motorna vozila, a građevinskim mašinama koje ne ispunjavaju standarde emisije biće zabranjena prodaja u tim područjima.
(7) Široko koristiti nove materijale, procese i tehnologije, posebno integracijsku tehnologiju mehatronike, za poboljšanje životnog vijeka i pouzdanosti proizvoda.
(8) Pojednostavite održavanje u najvećoj mogućoj mjeri, minimizirajući učestalost i vrijeme održavanja, povećavajući prostor za održavanje, široko usvajanje elektronskih tehnologija za praćenje i nadzor, dalje poboljšavajući sisteme dijagnoze kvarova i pružajući vozačima metode za rješavanje problema.
